Lancia Delta HF Integrale
Cédric JACKY / Robert KLANFAR (F/F)

Catégorie	SLOWLY
Année	1988
Groupe	A

 

 

Hier : Bruno SABY / Daniel GRATALOUP - Tour de Corse 1989

Suite à l’accident tragique du tour de Corse 1986, la Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA) sous la direction de Jean Marie BALESTRE décide d’interdire pour la saison suivante les monstrueuse groupe B, véritables prototypes dont la puissace avoisine les 500 CV. Pour 1987, la FISA impose donc le groupe A, une catégorie issue de véhicules de série produits au minimum à 5000 exemplaires par an.
Lancia développera sa Lancia Delta en l’équipant d’un moteur 2 litre injection et turbo compressé associé à une transmission intégrale. Ce sera la Lancia HF 4WD. Elle sera suivi de toute une lignée d’évolutions, Delta HF Integrale, Delta Integrale 16V et Delta HF Integrale Evolution.
De 1987 à 1992 Lancia raflera avec sa Delta 4WD et ses grandes sœurs Integrale pas moins de 6 couronnes mondiales consécutives avec un nombre record de 46 victoires et 4 titres de pilote, 1987 et 1991 pour Juha KANKKUNEN et 1988 et 1988 pour Miki BIASION. Un palmarès qui demeure à ce jour inégalé pour un même modèle.

Cédric JACKY est tombé dans les Lancia lorsqu’il était adolescent et ne loupais aucun résumé ni retransmission du championnat du monde des rallye. Dans les années 90, il devient propriétaire d’une HF turbo ie qui sera remplacée par une 4WD puis une EVO1. Au milieu des année 2000 en complément de l’Evo il décide d’acquérir un HF Integrale de série de couleur noire et l’équipe d’un arceau Matter 6 points pour faire quelques rallyes de régularité en Allemagne. En 2012 elle subira une première évolution mécanique avec un moteur forgé et une boite courte. En 2013 l’auto reçoit un arceau multipoint et devient blanche avec les célèbres couleurs MARTINI RACING
En 2017 elle sera équipée de véritables amortisseurs de compétitions de dernière génération, de gros freins et de train roulant renforcé. De nouvelle pièces pour améliorer les performances et la fiabilité ainsi que de nombreux accessoires pour se rapprocher au plus du modèle du championnat du monde 1988-1989.